Historique du Prix Jacques Le Marois : Sommet européen des milers

12 août 2024

Marois 23 Inspiral

Photo scoopdyga.com

Août, Deauville

PRIX DU HARAS DE FRESNAY-LE-BUFFARD JACQUES LE MAROIS

 

Groupe 1, 3 ans et plus, 1 600 mètres, 1 000 000 €

Créé en 1921

Tenant du titre : CHARYN (m4, IRE par Dark Angel et Futoon, par Kodiac), appartenant à Nurlan Bizakov, élevé par Grangemore Stud, entraîné par Roger Varian, monté par Silvestre de Sousa.

Record de la course : Moonlight Cloud (1' 33'' 40 en 2013)

La course va se dérouler en 2025 pour la 104ème fois.

L'édition 2024
 

Dimanche 11 août 2024, Hippodrome de Deauville-La Touques (Calvados). – Favori du Haras de Fresnay-le-Buffard Prix Jacques Le Marois (Gr1, 3ans et au-dessus, 1 600 m-Ligne droite), championnat estival du mile européen, le visiteur anglais Charyn (Dark Angel) a largement dominé la course. Le représentant de Nurlan Bizakov, entraîné à Newmarket (Angleterre) par Roger Varian, restait sur une victoire dans les Queen Anne Stakes (Gr1, 1 600m) à Ascot, consécutive à une 2e place dans les Lockinge Stakes (Gr1) à Newbury. Il s’était régulièrement placé l’an dernier dans les principaux rendez-vous classique du Royaume-Uni.

La course a été animée par le gagnant de l’Emirates Poule d’Essai des Poulains (Gr1) Metropolitan (Zarak), seul 3ans au départ après le forfait pour raisons vétérinaires de Haatem, vite relayé néanmoins par Big Rock (Rock of Gibraltar), avec Charyn en pleine piste et Quddwah (Kingman), qui débutait à ce niveau, dans leur sillage. La double tenante du titre Inspiral (Frankel), mal partie, était en queue de peloton. Charyn allait bientôt passer à l’offensive et dominer le peloton dans les 200 derniers mètres. Il s’est imposé de 3 longueurs sur Metropolitan, très lutteur jusqu’au bout, et Inspiral, venue bien finir en pleine piste à une tête, juste devant Quddwah.

C’est la 7e victoire britannique ou irlandaise consécutive dans la course, et une première pour l’éleveur-propriétaire Nurlan Bizakov, propriétaire du Haras du Mézeray sous l’enseigne Sumbe, site classique au même titre que le sponsor de la course, le haras de Fresnay-le-Buffard de la famille Niarchos.

Charyn a été élevé en Irlande par Grangemore Stud. Il a été acheté 250 000 £ yearling aux ventes Tattersalls par Sumbe. Sa propre sœur a été elle aussi achetée par Sumbe aux ventes d’octobre dernier pour 850 000 £, et une autre propre sœur est inscrite à la prochaine édition de la vente. Leur frère aîné Wings of War est à pied d’œuvre à Hongkong, où il a mis un peu de temps à remporter son premier succès, au printemps, après avoir gagné au niveau Groupe 2 en Angleterre.

Leur mère Futoon, qui n’a connu que Dark Angel comme partenaire depuis son entrée au haras, avait été adjugée 100 000 € à sa sortie d’entraînement après avoir gagné un maiden et un handicap.

 

Jacques Le Marois (1865-1920)
 

La course fut créée en 1921 en mémoire du comte Jacques Le Marois, président de la Société des Courses de Deauville, décédé en décembre 1920.
A l'origine et jusqu'en 1952, elle était réservée aux 3 ans. Elle comporta des surcharges de 1951 à 1970. Elle ne fut pas disputée en 1940 et eut lieu à Maisons-Laffitte en 1941, 1942, 1943 et 1945, à Longchamp en 1944. Sauf cette année là, elle s'est toujours déroulée en ligne droite.
Le plus grand nombre de partants, quatorze, fut enregistré cinq fois, en 1955, 1959, 1965, 1966 et 1992. Le minimum, trois, fut constaté à deux reprises, en 1923 et 1950. En 2001, Proudwings (entraînée en Allemagne et montée par Christophe Soumillon) avait franchi la ligne d'arrivée en tête, mais fut distancée purement et simplement pour avoir gêné plusieurs adversaires.
Les courses de Deauville fondées en 1864 par le duc de Morny furent organisées par une société de courses indépendante, la Société des courses de Deauville, jusqu'en 1921. Cette année là, le 11 février, fut décidée sa fusion avec la Société d'Encouragement, suite à la mort de son président le comte Jacques Le Marois qui en avait la responsabilité depuis 1911.

Historique
 

Il fut un important propriétaire-éleveur*. Ses couleurs (casaque verte à pois rouges, manches et toque rouges) connurent leurs premiers succès en 1887. Son premier bon cheval fut Chalet gagnant du Prix de la Forêt en 1890. A la fin de l'année suivante, Jacques Le Marois se rendit acquéreur du haras de Lonray qu'avait établi aux portes d'Alençon quelque trois décennies plus tôt Armand Donon. C'est là que naquit en 1905 le meilleur représentant de la casaque verte à pois rouges, la pouliche Sauge Pourprée, lauréate de l'Omnium de Deux Ans, du Grand Critérium, de la Poule d'Essai des Pouliches, du Prix du Cadran, 2ème du Prix de Diane et du Grand Prix de Paris. Les autres bons chevaux du comte Le Marois furent Orange Blossom (Prix Hocquart 1904), Princesse Lointaine (Poule d'Essai des Pouliches 1905), Phœnix (Prix Juigné, Furstenberg Memorial à Baden et 3ème du Prix du Jockey Club 1905), Rabat Joie (Prix Gladiateur 1908), Uriel (Grand Critérium 1909), Wagram II (Prix de Malleret, Prix de Flore, 2ème du Grand Prix de Paris 1912). Autres célèbres élèves de Lonray, mais vendus yearlings à Deauville, Justitia (Prix Morny 1898) et Maximum 2ème du Grand Prix de Paris puis héros de l'Ascot Gold Cup en 1903.
Commissaire de la Société des Courses de Deauville depuis 1905, Jacques Le Marois en avait été nommé président en 1911 au décès de Florian de Kergorlay. Il était aussi membre du comité de la Société d'Encouragement (depuis 1907) et de la Société de Sport de France (depuis 1889) où il était commissaire depuis 1902 et avait été, avec Paul de Pourtalès un des initiateurs de l'hippodrome du Tremblay, ouvert en 1906. Les couleurs de Jacques Le Marois, reprises après la Seconde Guerre mondiale par son fils Jean-Léonor, connurent un succès classique à Deauville en 1966 avec Le Conquérant vainqueur du Prix Morny et furent portées par un bon sauteur, Goémon, 2ème du Prix Murat en 1972 à Auteuil avant de disparaître prématurément.
* Il ne faut pas le confondre avec son cousin le comte Paul Le Marois, décédé en 1889, fondateur du haras de Pépinvast dans la Manche où sa veuve continua un élevage de qualité.

Partenariat
 

C'est en 1986 que le haras de Fresnay-le-Buffard décida de parrainer une des principales courses du meeting de Deauville. Le choix du Prix Jacques Le Marois s'imposa pour deux raisons. Parce que c'est l'une des courses les plus sélectives du programme européen. Et parce que Fresnay-le-Buffard évoque le nom de Marcel Boussac dont les chevaux détiennent le record des victoires, dix, dans le Prix Jacques le Marois. C'est à Fresnay-le-Buffard, acquis par lui en 1919, que Marcel Boussac éleva la quasi totalité de ses chevaux dont les meilleurs lui permirent d'établir plusieurs records de victoires. Outre ce record du Prix Jacques Le Marois, Marcel Boussac détient celui du Prix du Jockey Club que ses chevaux remportèrent douze fois, entre 1922 et 1978.
C'est justement dans le haras de Fresnay-le-Buffard que Stavros Niarchos installa début 1980 l'effectif européen de son élevage. Situé dans l'Orne, sur la commune de Neuvy-au-Houlme à quelques kilomètres de Falaise, le haras fut alors modernisé. Et on peut affirmer que le successeur s'est montré digne de son prédécesseur. Les couleurs de la famille Niarchos (casaque gros bleu, croix de saint-André bleu clair, manches rayées bleu clair et gros bleu, toque blanche) n'ont-elles pas été victorieuses neuf fois, entre 1987 et 2018, dans le Prix Jacques Le Marois et quatre fois (1993, 1998, 2002, 2018) dans le Prix du Jockey Club ? Egalement associé à la Famille Niarchos, Whipper, le lauréat du Prix Jacques Le Marois de 2004, élevé par Flaxman Holding - marque de fabrique de nombreux chevaux de la famille - qui avait été vendu foal à Robert-C. Strauss.
Grâce au soutien renouvelé du partenaire historique de la course, l'allocation a pu atteindre 1 million d'euros pour la première fois en 2018.

Visiteurs
 

19 victoires d'écuries étrangères entre 1970 et aujourd'hui. Deux lauréats venus d'Allemagne, Priamos (1970) et Lirung (1986), tous deux entraînés par Heinz Jentzch ; 13 provenant d'Angleterre, Lear Fan (1984), Sayyedati (1993), Dubai Millenium (1999), Muhtathir (2000), Dubawi (2005), Librettist (2006), Kingman (2014), Ribchester (2016), Palace Pier (2020, 2021), Inspiral (2022, 2023) et Charyn (2024) ; trois venus d’Irlande, Excelebration (2012), Alpha Centauri (2018) et Romanised (2019) ; et un arrivé spécialement du Japon, Taiki Shuttle (1998).

Propriétaires
 

  • Marcel Boussac (10 victoires) : Zariba (1922), Xander (1928), Cillas (1938), Sémiramide (1939), Priam (1944), Coaraze (1945), Djelal (1947), Golestan (1948), Arbèle (1952) et Canthare (1953).
  • Stavros Niarchos et famille Niarchos (9 victoires) : Miesque (1987 et 1988), Hector Protector (1991), Exit to Nowhere (1992), East of the Moon (1994), Spinning World (1996 et 1997), Six Perfections (2003), Alpha Centauri (2018).
  • Famille Rothschild (7 victoires) : Ivain (1924), Vitamine (1927) et Aromate (1935) pour Édouard, La Bamba (1964), Luthier (1968) et Kenmare (1978) pour Guy, et Esoterique (2015) pour Édouard. 
  • Godolphin (5 victoires): Dubai Millenium (1999), Muhtathir (2000), Dubawi (2005), Librettist (2006) et Ribchester (2016).
  • Daniel Wildenstein (4 victoires) : Lianga (1975), Gravelines (1976), Flying Water (1977) et Vin de France (1985). 


Entraîneurs
 

  • François Boutin (7 victoires) : Nonoalco (1974), Miesque (1987 et 1988), Priolo (1990), Hector Protector (1991), Exit to Nowhere (1992) et East of the Moon (1994).
  • André Fabre (7 victoires) : Polish Precedent (1989), Miss Satamixa (1995), Vahorimix (2001), Banks Hill (2002), Manduro (2007), Esoterique (2015) et Al Wukair (2017).
  • Charles Semblat (6 victoires) : Priam (1944), Coaraze (1945), Djelal (1947), Golestan (1948), Arbèle (1952) et Canthare (1953).
  • John Cunnington junior (5 victoires) : Klairon (1955), Net (1961), Gris Vitesse (1969), Irish River (1979) et Luth Enchantée (1983).
  • John Gosden (5 victoires) : Kingman (2014), Palace Pier (2020, 2021), Inspiral (2022, 2023), associé depuis 2021 à son fils Thady.

Jockeys
 

  • Lanfranco Dettori (8 victoires) : Dubai Millennium (1999), Muhtathir (2000), Librettist (2006), Al Wukair (2017), Palace Pier (2020, 2021), Inspiral (2022, 2023).
  • Freddy Head (6 victoires) : Carabella (1967), Lyphard (1972), Northjet (1981), Miesque (1987 et 1988) et Hector Protector (1991). Il a en outre gagné trois fois la course comme entraîneur avec Tamayuz (2008), Goldikova (2009) et Moonlight Cloud (2013).
  • Roger Poincelet (5 victoires) : Djelal (1947), Golestan (1948), Fort Napoléon (1950), Buisson Ardent (1956) et Hula Dancer (1963).
  • Jean Deforge (5 victoires) : Klairon (1955), Net (1961), La Bamba (1964), Astaria (1965) et Luthier (1968).
  • Cash Asmussen (5 victoires) : Polish Precedent (1989), Exit to Nowhere (1992), East of the Moon (1994) et Spinning World (1996 et 1997).